Het COVID-19 virus roept vele vragen op bij onze klanten met betrekking tot liftkeuringen. Vanuit Stichting Beheer Certificatie Liften hebben wij onderstaande communicatie ontvangen waarin duidelijkheid wordt gegeven inzake de doorgang van deze keuringen.
Lees verder
U bent van ons gewend dat we veiligheid op nummer één hebben staan. Zo ook in de ontwikkelingen van het COVID-19 virus, waarbij uw gezondheid en die van onze medewerkers voorop staat. Op dit moment blijven onze inspecteurs aan het werk en gaan keuringen door op plaatsen waar dit veilig en mogelijk is.
Lees verder
Liftinstituut mocht de veiligheidsawards [nog in de pre-corona periode] uitreiken aan Woningcorporatie Woonstede in Ede. De negende uitreiking van de Liftinstituut Safety Awards is wel een hele bijzondere. Woningcorporatie Woonstede kreeg namelijk de award voor zowel de categorie lifteigenaren als liftonderhoudsbedrijven uitgereikt.
Lees verder
Op 30 januari j.l. nam Koos van Lindenberg, Marketing Communicatie Manager bij Liftinstituut, officieel afscheid. ‘Mister Liftinstituut’, zoals Koos in de wandelgangen wordt genoemd, gaat genieten van zijn welverdiende pensioen.
Lees verder
Liftinstituut verzorgde dit najaar tijdens de VvE Belang-voorlichtingsbijeenkomsten een presentatie waarin werd opgeroepen een evacuatieplan te maken en evacuatiemogelijkheden bij brand te onderzoeken. Inmiddels wordt ook gewerkt aan een aanpassing van het Bouwbesluit.
Lees verder
Sinds oktober 2017 voeren de keuringsinstanties aanvullende remcontroles uit. Op 13 december 2018 is binnen SBCL besloten deze controles te beperken tot het controleren van de deugdelijke werking van de controlevoorziening op de veilige remwerking en – indien van toepassing – het signaleren van het ontbreken van een dergelijke controlevoorziening. Er worden alléén opmerkingen gemaakt als het niet in orde is. Certificaten worden niet ingehouden. Lees meer achtergrondinformatie over deze aanvullende remcontroles.
Lees verder
Op 2 en 3 december jl. organiseerden Elevator World en Liftinstituut Solutions het tweede International Elevator and Escalator Symposium (IEES) in Las Vegas. Het thema luidde: ‘Safety of Elevators and escalators during their lifecycle: maintenance and inspections’.
Lees verder
Zware spullen mee op de roltrap, geen hand op de leuningband, slechte schoenen en druk met je smartphone. Dit zijn situaties die zich dagelijks voordoen, met mogelijk vervelende ongevallen tot gevolg. Met die reden vraagt Liftinstituut dit jaar aandacht voor veilig roltrapgebruik tijdens de jaarlijkse Safety Awareness Week.
Lees verder
Ook dit jaar organiseert belangenorganisatie VvE Belang weer informatiebijeenkomsten voor VvE’s. Liftinstituut is op de bijeenkomsten in Eindhoven, Zwolle, Groningen, Utrecht en op Jaarcongres in Nieuwegein vertegenwoordigd met een informatieve stand.
Lees verder
Interlift 2019, in Augsburg (Duitsland) met 577 exposanten en 46.500 m² bezette ruimte was de grootste tot nu toe. 21.200 bezoekers uit 108 landen kwamen naar Augsburg om zich te laten informeren over innovaties in de sector. Het aandeel aan buitenlandse bezoekers was vrijwel ongewijzigd 57% (2017: 58%).
Lees verder
Van 15 t/m 18 oktober wordt opnieuw de grootste internationale liftenbeurs Interlift gehouden in Augsburg, Duitsland. Ook dit jaar is Liftinstituut aanwezig. We zijn te vinden in hal 3, stand 3187. De stand bevindt zich naast de doorgang naar de hallen 4 t/m 7.
Lees verder
Het nieuwe ‘Schema Liften’ voor keuring van personenliften is op 1 juni 2019 op de SBCL-website gepubliceerd en kent een overgangstermijn van 3 maanden. Dit betekent dat m.i.v. 1 september alle CBI’s binnen dit werkveld conform het nieuwe schema moeten werken. Dit heeft gevolgen voor de liftkeuringen.
Liftinstituut zal de keuringen voor personenliften m.i.v. 26 augustus geheel conform het nieuwe schema uitvoeren. Eén week voor het aflopen van de overgangstermijn, om eventuele onvolkomenheden in de automatische processen tijdig te signaleren.
Lees verder
Wekelijks melden zich gebouweigenaren en VvE’s bij de helpdesk van Liftinstituut met de vraag: “We gaan zonnepanelen monteren. Mogen we de bekabeling door de liftschacht laten lopen?” Het antwoord is ja, maar daarvoor gelden wel strenge voorwaarden. Wie zich aan de voorwaarden houdt, loopt geen onnodige risico’s.
Lees verder
Onlangs ondertekenden MVGM Vastgoedmanagement en Liftinstituut de VIP-keuringsovereenkomst voor 750 liftinstallaties. VIP staat daarbij voor Volledig Inspectie Pakket. Tom Evers, mede-oprichter van PRO-Services Adviseurs, en Richard Vos, Manager Sales bij Liftinstituut, zetten hun handtekening onder de keuringsovereenkomst.
Lees verder
KPN stopt met sommige analoge telefoonverbindingen, waaronder ISDN. Heeft u zo’n lijn, dan kan dat gevolgen hebben voor de werking van het liftalarm. Wat is dan het alternatief? Aan welke eisen moet dit alternatief voldoen? Liftinstituut praat u bij.
Lees verder
Na het bekend worden van veiligheidsrisico’s bij liftaandrijvingen van het merk Sautter Lift Components, met de typeaanduidingen SWG0, SWG1, SWG2 en SWG3, toegepast in liftmachines van fabrikant Ziehl Abegg SE, type ZAS0, ZAS1, ZAS2 en ZAS3, heeft deze fabrikant de liftbedrijven in Nederland opgeroepen direct een controleactie uit te voeren bij door hen geplaatste of bij hen in onderhoud zijnde liftaandrijvingen van dit merk en type.Lees verder
Via Liftinstituut KeurSupport kunnen liftonderhoudsbedrijven nu de assistentiewerkzaamheden van de monteurs eenvoudig uitbesteden. Vanuit de huidige krapte op de arbeidsmarkt is de wens daartoe vanuit de branche ontstaan.
Op 31 januari stuurde Minister Ollongren van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties een brief aan de Tweede Kamer rond brandveiligheid in relatie tot ouderen. Brand- en vluchtveiligheid van senioren en afstemmen vluchtroutes op gebruik door minder zelfredzamen kwamen daarbij onder andere aan de orde. Lees verder
Sinds oktober 2017 voeren de keuringsinstanties aanvullende remcontroles uit. Op 13 december 2018 is binnen het SBCL besloten deze controles te beperken tot het controleren van de deugdelijke werking van de controlevoorziening op de veilige remwerking en – indien van toepassing – het signaleren van het ontbreken van een dergelijke controlevoorziening.Lees verder